Renault'nun cirosu 25,2 milyar euroya ulaştı

Renault açıklamasına göre, grubun cirosu bu yılın ilk 6 ayında 2015'in aynı dönemine kıyasla yüzde 13,5 artışla 25 milyar 185 milyon euroya yükseldi.

Otomobil biriminin ciroya katkısı, grubun marka hacmi ve partnerlere gerçekleştirilen satışlardaki artışlar sayesinde yüzde 14,3'lük artışla 24 milyar 78 milyon euroya çıktı. Fiyat etkisi, özellikle bazı yeni ortaya çıkan pazarlardaki fiyat artışının döviz değer kaybını dengelemesi nedeniyle pozitif oldu.

Grup faaliyet karı aynı dönemde 1 milyar 541 milyon euro oldu. Bu rakam 2015'in ilk yarısında 1 milyar 96 milyon euro düzeyindeydi. Otomotiv faaliyet karı da 441 milyon euroluk artışla 1 milyar 121 milyon euroya çıktı ve aynı dönemde gelirlerin yüzde 4,7'sine karşılık geldi.

Açıklamada, bu performansın ağırlıklı olarak hacim büyümesi, yükselen fiyatlar ve gelişen ekipman seviyesi ile açıklanabileceği bildirildi.

Kur etkisinin ağırlıklı olarak Arjantin Pezosu, Rus Rublesi ve İngiliz Sterlini'nin değer kaybetmesi nedeniyle olumsuz etki ettiği kaydedilen açıklamada, "Ancak ham maddeler, 164 milyon euroluk pozitif etkiye sahip oldu. 135 milyon euroluk bu pozitif ekipman seviyesi/fiyat/zenginleştirme etkisi, özellikle yeni modellerimizin başarısı sayesinde 2015'in ilk yarısına kıyasla gelişme gösterdi. Maliyet azalmaları, geleceğe hazırlanmak için yapılan Ar-Ge harcamalarındaki artış, bunların kapitalizasyon oranındaki azalma ve yüksek sayıdaki lansman nedeniyle normalden yüksek gerçekleşen başlangıç maliyetlerinden etkilendi" ifadelerine yer verildi.

Grup işletme karı yüzde 50,6'lık artışla 1 milyar 476 milyon euroya ulaştı

Renault satış finansmanı biriminin grup faaliyet karına katkısı 420 milyon euro olarak gerçekleşti. Açıklamada yer alan bilgilere göre bu istikrarlı kar, geri ödenmemiş kredilerdeki ani artışlardan kaynaklandı. Ancak olumsuz kur gelişimi ve Amerika faaliyetindeki düşüş nedeniyle olumsuz etkilendi.

Bununla birlikte, risk maliyeti, ortalama canlı varlıkların yüzde 0,30'u gibi iyi bir seviyede sabitlendi. Diğer faaliyet gelir ve gider kalemleri, Fransa'daki rekabetçilik planına ilişkin giderlerdeki düşüş nedeniyle önemli gelişme kaydetti. 2015'in ilk yarısında eksi 116 milyon euro olan bu kalemler, eksi 65 milyon euro oldu.

Grup işletme karı 2015'in ilk yarısındaki 980 milyon euro iken, yüzde 50,6'lık artışla bu yılın ilk 6 ayında 1 milyar 476 milyon euroya ulaştı. Bu iyileşme, faaliyet karındaki artış ve diğer masraflardaki azalmadan kaynaklandı. Başlıca Nissan olmak üzere bağlı şirketlerin katkısı, 2015'in ilk yarısındaki 895 milyon euroluk katkıya karşı, 678 milyon euro oldu.

Nissan'ın katkısı, 1. çeyrekte kaydedilen bir seferlik ödemeden etkilendi. AVTOVAZ'ın katkısı, faaliyet sonuçlarındaki kötü gidişe rağmen 2015'in ilk yarısında eksi 87 milyon euroya karşı bu yılın ilk 6 ayında eksi 75 milyon euro oldu. AVTOVAZ'a ilişkin olarak grup, yıl içerisinde 31 Aralık 2016 tarihi itibariyle AVTOVAZ'ın konsolidasyonuyla sonuçlanması beklenen yeniden sermayelendirme çalışmasına katılma isteğini doğruladı.

Net kar, yüzde 7,9 artışla 1 milyar 567 milyon euro oldu ve grup hisseleri toplamda 1 milyar 501 milyon euro değere ulaştı. 2015'in ilk yarısında hisse başına 5,06 euro olan bu değer, 2016'nın ilk yarısında hisse başına 5,51 euroya yükseldi. Otomobilde nakit fazlası, işletme sermayesi gereksinimi içerisindeki 129 milyon euroluk negatif değişim göz önüne alındığında 381 milyon euro pozitif oldu.

Bağımsız ağ da dahil olmak üzere toplam envanterler, 30 Haziran 2016 tarihinde, 2015 haziran ayı sonundaki 66 güne kıyasla, satışların 66 gününü temsil etti.

Fransa pazarının en az yüzde 5 büyümesi bekleniyor

Küresel pazarın 2016 yılında, 2015 yılına göre yüzde 1,7 civarında büyüme göstermesi, Avrupa pazarının yanı sıra Fransa pazarının en az yüzde 5 büyümesi bekleniyor. Avrupa dışında ise Brezilya ve Rusya piyasalarının düşüş kaydetmesi öngörülürken, bu düşüşün Brezilya için yüzde 15 ile yüzde 20, Rusya için de yüzde 12 seviyesinde olması tahmin ediliyor. Bunun aksine Çin ve Hindistan'ın ise sırasıyla yüzde 4-5 ve yüzde 7-9 arasındaki artışla ivmelerini korumaları bekleniyor.

Bu bağlamda Renault Grubu sürekli konsolidasyon kapsamında 2016 amaçlarını doğruluyor. Sabit döviz kurlarında grup cirosunun artırılması, grubun faaliyet karının artırılması, otomobil biriminde nakit fazlası oluşturulması hedefleniyor.