Elektrikli BMW gelmeden tükendi
Türkiye’de 180 bin eurodan başlayan fiyatla satılacak BMW i8’e yoğun talep satış tarihini 2015 yılbaşına çekti. Türkiye kotası dahilinde gelen az miktardaki BMW i8 modeli sadece test aracı olarak otomobilseverlere sunulacak
İSTANBUL - Lazer aydınlatma teknolojisine sahip olarak seri üretimine başlanan ilk otomobili unvanına sahip BMW i8 ile ilgili ön siparişler eylül ayı itibariyle alınmaya başlandı. Ülkemizde 180 bin euroluk başlangıç fiyatına sahip BMW i8’e yoğun talep ise satış tarihini 2015 yılbaşına çekti. Öncelikle Türkiye kotası dahilinde gelen az miktardaki BMW i8 modelini sadece test aracı olarak müşterilerin beğenisine sunacak olan Borusan Otomotiv, gelen siparişler sonrasında 2015 yılından itibaren ilk teslimatlara başlayacak.
Borusan Otomotiv elektrikli araçlar için kesenin ağzını açtı. Ataşehir’de lüks bir plazayı satın alan grup sadece içine 5.5 milyon euroluk yatırım yarken “i” serisi için de yaklaşık 500 bin euroluk harcama yaptı.
BMW Grubu’nun tamamen yeni geliştirilen model yelpazesinden oluşan elektrikli araç markası BMW i’nin her iki modeli de Türkiye’de satışa sunuldu. 2014 yılında kuruluşunun 30. yılını kutlayan Borusan Otomotiv’in Borusan Oto Ataşehir’de gerçekleştirdiği BMW i3 ve BMW i8 Türkiye tanıtım etkinliğine, BMW AG Yönetim Kurulu Üyesi Dr. Ian Robertson’ın da katıldı.
Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Eşref Biryıldız sadece Ataşehir showroom’unda satılacak “i” serisi için yaklaşık 500 bin eroluk yatırım yaptıklarını,showroomun maliyeinin ise mülkü hariç 5.5 milyon euroyu bulgunu ifade etti. Biryıldız şöyle devam etti:
“Elektrikli otomobil pazarı gerek bizim BMW i markamızın heyecan verici modelleriyle gerekse diğer markaların ürünlerini daha fazla oranda pazara sunmasıyla ve elbette şarj altyapısının gelişmesiyle kademeli olarak yıldan yıla büyüyecek. Gelişen çevre bilinci ve oldukça düşük kullanım maliyetleri sebebiyle, özellikle BMW i3 modeline bireysel müşteriler kadar filo kiralama firmalarının yoğun talebi söz konusu. Ancak şu anda üretim adetlerimiz çok kısıtlı olduğu için özellikle kurumsal müşterimiz olan şirketlere ancak az sayıda otomobil verebileceğiz, gelecek yıldan itibaren bu konuda daha verimli olacağımıza inanıyorum. Eğer alabilirsek 205’te 300 adet i8 satabiliriz.”
200 istasyon olacak
İstanbul’da farklı noktalara dağılmış 5 noktadaki yetkili satıcılarının tesislerine ve bir de Ankara’da hızlı şarj istasyonu kuracaklarını kaydeden Eşref Biryıldız ,” Bu şarj istasyonları ile otomobilinize 15 dakikada yaklaşık 100 km’lik şarj sağlayan bir altyapı sunuyor olacağız” dedi. Şarj istasyonlarının sayısının artmasının tamamen elektrikli otomobil pazarının büyüklüğüyle ilgili olduğuna dikkat çeken Eşref Biryıldız, 2015 yılı hedefl eri hakkında ise; “ChargeNow - Eşarj işbirliğinin 2015 yılı sonundaki planı 100 farklı noktada 200 tane şarj istasyonu kurmuş olmayı içeriyor. Bunun yanında sektörde bulunan diğer şarj orperatörleriyle de görüşüp tıpkı cep telefonlarının birbirini arayabilmesi gibi, onların da müşterilerimiz tarafından kullanılmasına olanak sağlayacak olan farklı roaming anlaşmaları geliştirmeyi hedefl iyoruz. Bu oyuncuların da istasyonları düşünüldüğünde, toplam şarj istasyonu sayısı daha hızlı artıyor olacaktır. Elbette, bu sayının çok daha hızla yükselmesi için pazarın tüm oyuncuları olarak elimizden geleni yapıyor olacağız” açıklamasını yaptı.
BMW i3 ve BMW i8 modelleri için gerekli altyapı çalışmaları hakkında önemli açıklamalarda bulunan Eşref Biryıldız , “Şarj istasyonlarında BMW i markasının ChargeNow hizmetini devreye alıyor olacağız. Bunun için Türkiye’de bu alanda en öncü ve hızlı adımları attığına inandığımız Eşarj ile birlikte çalışıyor olacağız. Eşarj bir şarj operatörü olarak, Türkiye’deki şarj altyapısını kuruyor. Eşarj’ın halihazırda İstanbul’da kurulu 18 farklı noktada 36 şarj istasyonu bulunuyor. 2014 sonunda İstanbul’da 25 lokasyonda 50 şarj istasyonu büyüklüğüne ulaşmak istiyorlar. Bu da İstanbul şehiriçinde yaklaşık 10-15 km’de bir bir tane şarj istasyonu bulunması anlamına geliyor. Elbette elektrikli otomobil pazarının da gelişmesiyle birlikte bu sayılar çok daha hızla artıyor olacak” dedi.
Altyapı kuruyor
BMW i3 ve BMW i8 modelleri için gerekli altyapı çalışmaları hakkında önemli açıklamalarda bulunan Eşref Biryıldız , “Şarj istasyonlarında BMW i markasının ChargeNow hizmetini devreye alıyor olacağız. Bunun için Türkiye’de bu alanda en öncü ve hızlı adımları attığına inandığımız Eşarj ile birlikte çalışıyor olacağız. Eşarj bir şarj operatörü olarak, Türkiye’deki şarj altyapısını kuruyor. Eşarj’ın halihazırda İstanbul’da kurulu 18 farklı noktada 36 şarj istasyonu bulunuyor. 2014 sonunda İstanbul’da 25 lokasyonda 50 şarj istasyonu büyüklüğüne ulaşmak istiyorlar. Bu da İstanbul şehiriçinde yaklaşık 10-15 km’de bir bir tane şarj istasyonu bulunması anlamına geliyor. Elbette elektrikli otomobil pazarının da gelişmesiyle birlikte bu sayılar çok daha hızla artıyor olacak” dedi.
Toplam yatırım 50 milyon euroyu geçti
Türkiye’de BMW i markalı elektrikli araç modellerinin satışlarının aynı zamanda resmi açılışını yaptıkları Borusan Oto Ataşehir’de gerçekleşeceğinin altını çizen Biryıldız, “Borusan Oto Ataşehir, elektrikli BMW i markasının yanı sıra BMW ve MINI satış hizmeti verecek. Son 6 yılda Borusan Otomotiv’in hem satış hem de servis hizmeti veren tüm bayileri, toplam 54 milyon euro yatırım yaptılar. Borusan Otomotiv’in de yatırımları hesaba katıldığında son 6 yılda toplam 70 milyon euro yatırım yapıldı. Yetkili satıcılarımızla birlikte 30 yılda BMW ve MINI toplamında 158 bin adet otomobili ve 4 bin 500 adet motosikleti değerli alıcılarıyla buluşturduk” dedi.