Atatürk Havalimanı'na yeni bina yapılacak

İSTANBUL - TAV Havalimanları Holding CEO'su Sani Şener, önümüzdeki dönemde sadece bölgesel değil küresel düzeyde rekabet eden bir şirket olmak istediklerini ve bu kapsamda dünyanın her yerindeki fırsatlara baktıklarını belirterek; şirketin amiral gemisi Atatürk Havalimanı'nda 100 milyon euro yatırımla yeni bir dış hatlar terminali inşası için DHMİ ile görüştüklerini söyledi.

              
Şener dün akşam düzenlenen ancak açıklamaların bugüne ambargolu olduğu basın toplantısında şirketin yeni stratejileri hakkında bilgi verdi ve gazetecilerin soruları yanıtladı.
              
Mevcut durumda dünyada 320 milyar dolarlık havalimanı yatırımı olduğunu ve bu rakamın 2030 yılına kadar 2 trilyon dolara ulaşmasının beklendiğini söyleyen Şener, büyümenin ağırlıklı
olarak Afrika kıtasında ve Çin'de olacağını belirtti.
              
Havacılıkta kişi başına düşen uçuş sayısının önemli bir gösterge olduğunu söyleyen Şener, bu oranın ABD'de 5.22, Afrika'da 0.12, Çin'de 0.55 olduğunu, Türkiye'de ise 2000 yılında 0.49 olan
oranın son olarak 1.94'e çıktığını söyledi.
              
Şener, "Türkiye'de havacılığın daha da büyüyeceğini ve bu oranın 3'e ulaşacağını; nüfusumuz 80 milyon olduğunda 240 milyon yolcumuz bulunacağını öngörüyoruz. Önümüzdeki 15 yılda, turizmin de etkisiyle bu oranın 3'ün üzerini de zorlayacağına inanıyoruz" dedi.
              
Şener, Türkiye'de hızla büyüyen sektörde şirketin amiral gemisi olarak nitelenen Atatürk Havalimanı'nda imtiyaz sözleşmelerinin 2021 yılında biteceğini hatırlattı ancak bu havalimanına
yatırım yapmaya devam ettiklerini söyledi.
              
"Dış hatlar terminaline ek yeni bir terminal yapımı için DHMİ ile görüşmelere başladık. Anlaşırsak bu terminali yapacağız. Süremiz bitene kadar Atatürk Havalimanı'nın kapasitesini
yıllık 65-70 milyon yolcuya çıkartmak için çalışıyoruz" diye konuşan Şener, yeni dış hatlar terminalinin yatırım tutarının 100 milyon euro olacağını söyledi.
              
Atatürk Havalimanı'nın TAV'ın toplam cirosunun yüzde 44'ünü, toplam FAVÖK'ünün yüzde 55'ini oluşturduğunu söyleyen Şener, imtiyaz sözleşmelerinin biteceği 2021 yılına kadar portföylerine
bu kapasitede yeni alanlar ekleme hedefinde olduklarını belirtti.
              
Şener'in verdiği bilgiye göre, TAV Havalimanları Holding'in 2013 sonu itibariyle cirosu 1.6 milyar dolar, FAVÖK'ü ise 527 milyon dolar seviyesinde bulunuyor.
              
TAV'ın yüzde 38 hissesine sahip Aeroport de Paris (ADP) ile birlikte küresel pazarın yüzde 14'lük kısmında varlık gösterdiklerini belirten Şener, küresel bir şirket olma hedefi çerçevesinde geri kalan yüzde 86'lık alandaki tüm fırsatlara bakacaklarını vurguladı.
              
Şener, "Güneydoğu Asya ve Afrika'da pek çok fırsat var; önümüzde 10-12 dosya var bunları çalışıyoruz ama henüz nihai kararı vermedik" dedi.
              
ABD'deki havalimanlarının işletmesinde ciddi bir özelleştirme sürecinin başlayacağını ve bu pazar ile yakından ilgilendiklerini söyleyen Şener, "New York LaGuardia havalimanının bir
terminali için teklif verdik, sonuç Temmuz-Ağustos aylarında belli olur" dedi.
              
New York LaGuardia havalimanının merkez terminalinin işletmesi için TAV, ADP ve Goldman Sachs ortak teklif verdiler.
              
Önümüzdeki dönemde, TAV grup bünyesindeki hizmet şirketlerini de ön plana çıkaracaklarını ve bundan sonra bu şirketlerin sadece TAV grubu için çalışmayacağını belirten Şener, şöyle konuştu:
              
"Perakende de, yiyecek içecekte, bilişimde ve eğitim alanında büyümemiz gerekiyor. Bilişim şirketimiz Suudi Arabistan, Doha ve Abu Dabi'de toplam 1 milyar dolarlık ihaleye teklif verdi. TAV Akademi Çin'de 25 havalimanı yöneticine eğitim verdi. Nepal ve Moğolistan'da da görüşmeler yapıyor. ATÜ, New York ve Washington'da iki havalimanına, Tunus’ta beş havalimanına teklif
verdi. İşletme Hizmetleri şirketimi ve BTA'yla birlikte Umman'da teklif veriyor. Havaş Almanya'da altı şehirde hizmete başladı. Medine'de lisans aldı, ikinci ihaleye katılıyor. TAV
İşletme Hizmetleri Almanya'da yolcu salonu işletmeciliğine başlıyor. Yani makas değiştiriyoruz, küresel pazara çıkarıyoruz."
              
Şener, Havaş ve TAV Bilişim'in halka arzının planları dahilinde olduğunu söyledi ancak zamanlaması konusunda bilgi vermedi.