Yeni nesil Ibiza Cenevre Otomobil Fuarı’nda

SEAT’ın tüm dünyada 5.4 milyondan fazla adetle en çok satan modeli olan Ibiza’nın yenilenmiş hali, 2017 Cenevre Otomobil Fuarında tanıtılıyor.

YAYINLAMA
GÜNCELLEME

Yeni SEAT Ibiza, markanın ürün atağındaki en büyük adımlardan biri olarak tanımlanıyor. Önce markanın ilk SUV’si Ateca, sonra yenilenen Leon ve şimdi Yeni Ibiza; markanın üç ana ayağındaki güçlendirmeyi tamamlıyor. SEAT, önümüzdeki dönemde de kompakt crossover Arona gibi yeni modelleri pazara sunmaya hazırlanıyor.

Yeni modellere yeni donanım seviyesi eklendi

SEAT, yeni ürün gamına, mevcut FR donanım seviyesine alternatif olarak Xcellence versiyonunu da ekliyor. Xcellence donanım paketi, konfor odaklı müşteriler için geliştirilmiş, kullanışlı ve akıllı donanımları kapsayan yeni bir paket.

Luca de Meo : “Ibiza bir dönüm noktası olacak”

SEAT’ın Cenevre Fuarı’nda dünya prömiyerini gerçekleştireceği Yeni Ibiza’yla ilgili olarak bilgi veren SEAT S.A. Dünya Başkanı Luca de Meo “SEAT olarak güçlenme ve büyüme evresindeyiz ve sektörümüzün en dinamik firmalarından biri olmak için çalışıyoruz. Yeni SEAT Ibiza, marka için büyük bir atılım yapacak ve bu segmentte bir dönüm noktası olacak” dedi.

Barselona’da geliştirilen beşinci nesil SEAT Ibiza, SEAT’ın geleceğinde belirleyici bir adım olarak gösteriliyor. Bunun birinci nedeni, Volkswagen Group’un en yeni teknolojisi MQB-A0 platformunun bu segmentte ilk defa kullanılıyor olması. Bir diğer neden ise, ileri teknoloji, sıra dışı dinamizm ve iç alanda dikkat çekici oranda kalite artışı. Yeni MQB-A0 platformuyla iç bölüm ferahlığı ve değişkenliği önemli ölçüde geliştirilmiş olan ve daha yüksek sınıfların teknoloji seviyesine çıkan Yeni SEAT Ibiza, zarafeti ve şıklığı birleştirirken, dinamik karakterini de terk etmemiş.

Yeni Ibiza, otomobilin yola mükemmel şekilde oturmasını sağlayan gelişmiş nitelikleri sayesinde SEAT DNA’sını yüzde 100 yansıtan tutkulu ve taze bir tasarıma sahip.

Üst düzey kalite ve ileri teknoloji…

Kullanışlılık, akıllı teknoloji ve bağlanabilirlik sunan Yeni Ibiza, kablosuz şarj ünitesi ve GSM sinyal yükselticinin yanı sıra, Leon ve Ateca’da halihazırda bulunan ama bu sınıf için hiç de alışılmış olmayan Sürücü Destek Sistemlerini de içeriyor (Ön Bölge Yardımı, Adaptif Hız Sabitleyici ve diğerleri). 8 inç dokunmatik ekranın entegrasyonuyla Apple Car Play, Android Auto ve Mirror Link teknolojilerini içeren Full Link teknolojisinin keyfini rahat bir şekilde sürmek mümkün oluyor.

Otomobilde ayrıca Beats ses sistemi yer alıyor: yüksek kaliteli ses eğlence sistemiyle müzik tutkunlarına enerji, duygu ve heyecan sunan marka, müzik dinleme şeklini tamamen değiştiriyor. Sistem, 6 adet hoparlör, 1 adet yüksek kalite subwoofer ve 8 kanallı bir 300W amplifikatör kullanıyor.

Özetle yeni SEAT Ibiza, daha üst segmentlerde bulunan bir kalite ve teknolojiyi kendi segmentine getiriyor. Hem genç ve dinamik bir ruha sahip, ne istediğini bilen müşterileri hem de daha donanımlı bir dokunuş arayan ve günlük hayatında basit çözümler bulmak için elinin altında en yeni ve en gelişmiş teknolojiyi isteyen müşterileri hedefliyor.

Bugüne kadar ki en güçlü SEAT

İspanyol markanın şimdiye kadar ürettiği en hızlı seri üretim modeli olan yeni SEAT Leon CUPRA da Cenevre Otomobil Fuarı’nda SEAT standında sergileniyor. SEAT Leon CUPRA, 300 hp motoruyla 380 Nm maksimum tork üretirken, 0’dan 100 km/s’ye 4,9 saniyede ulaşabiliyor. Güç, tork ve güç dağıtımında yapılan gelişmeler, performans açısından belirgin bir ilerlemeye işaret ederken yeni model ayrıca, Leon serisinin diğer modellerinde de sunulan güvenlik, bağlanabilirlik ve multimedya teknolojisiyle donatılmış olarak geliyor.

Daha fazla CUPRA : CUPRACER Evo 17

SEAT’ın fuarda sergilenen bir diğer modeli ise iç ve dış tasarımında estetik bakır detaylara sahip, dış yüzeyi mat gri, içerisi ise karbon fiber olan sıradışı bir model: SEAT Leon CUPRACER Evo 17. TCR Uluslararası Serisi’nde piste çıkması planlanan CUPRA’nın yarış versiyonu model, biri DSG’ye, diğeri manuel sıralı şanzımana sahip iki versiyon olarak sunuluyor. Leon CUPRACER Evo 17, trafiğe çıkabilir versiyonuyla aynı motora sahip olsa da 350 hp güç (2016 versiyonundan 20 hp daha fazla) ve 420 Nm tork üretiyor.

Yeni sezon için, fren (kontrol sistemi dahil) gibi çeşitli öğelerde iyileştirmeler yapılmış ve hissiyatı ve yol tutuşunu artırmak için ABS ve ESC özellikleri geliştirilmiş. SEAT Leon CUPRACER Evo 17, kilitli VAQ diferansiyele, 6 piston kaliperli 378 mm çaplı ön disk frenlerine ve arkada 272 mm disklere sahip, önden çekişli bir otomobil.

Bu konularda ilginizi çekebilir