Gaziantep ve ıskenderun'da iki gün
PERFORMANS VE YÖNETİMİNİZ / Rüştü Bozkurt Geride bıraktığımız cuma günü Gaziantep'te lojistik firmalarının yetkilileri ile bir "ortak akıl" toplantısı yaptık. Lojistik firmaları yetkililerinin saptamaları gazetemiz DÜNYA'da sizlerle paylaşılacak. Eyüp Lojistik firmasının örgütlediği, Eyüp Bartık'ın öncülük ettiği toplantıda çıkardığım birkaç dersi sizlerle paylaşmak istiyorum. Öğrendiğim kadarıyla Gaziantep'te 100'e yakın lojistik hizmeti üreten firma var. Bu firmalar arasında araç sayıları 25'i aşan firma ise 30 dolaylarında. Toplantıda söz konusu ele avuca gelir firma sahiplerinin üçte biri vardı. Gözlediğim birinci özellik, firma yetkilileri kendi iş alanlarındaki sorunları biliyorlar; ama dünya genelindeki eğilimler, bölgesel gelişmeler, ülke ölçeğindeki oluşumlar ve Doğu Akdeniz Havzası'nda etkinlik gösteren firmaların "farklı özellikleri" hakkında ayrıntılı analize dayalı bir değerlendirmeye henüz ulaşmamış. Hızla gelişen, yeni yatırımlarla ölçek büyüten, hizmet salanını genişleten, hizmet kalitesini artıran birkaç firma var. Toplantıyı örgütleyen Eyüp Baltık firmaların bir araya gelerek "yeni yapılanma" konusunda işbirliği yapılması için öncülük görevini üstlenmek istediğini belirtiyor. Ölçek büyütme, hizmet alanını genişletme, hizmet kalitesini artırma gibi yeni hedeflere ulaşmak için, firmalar arasında ihtisaslaşma önemli. Gerçi, toplantıya katılanların mekansal anlamda bir işbölümü yaptıklarını gözledik. Bu işbölümünün ve ihtisaslaşma eğiliminin daha ileri düzeylere taşınması gerekiyor. Gaziantep Üniversitesi'nde bir altyapı oluşmuş. Lojistik konusuna kafa yoran insanlar var. Geçiş yapılan ülkelerdeki sorunlar, alınması gereken belgeler, fiziki engeller, ödenmemesi gereken bedeller vb. konuları herkes net biçimde biliyor.Bu konuda kamu yetkilileri, lojistik firmalarının bağlı olduğu örgütler sürekli birbirini bilgilendiriyor; ama aşılamamış bir dizi engel var. Doğu Akdeniz Havzası'nda lojistik firmalarını sadece ülke içinde bir olgu gibi düşünmek yanıltıcı olur. Irak, İran, Suriye, merkezi Asya ülkeleri, Rusya Federasyonu ve Avrupa, Kuzey Afrika ülkeleri bütünü içinde değerlendirmek gerek. Lojistik sektörü ülkemizin karşılaştırmalı üstünlük yaratabileceği alan. Bu konuda girişimcinin önünün açılması hepimizin ortak görevi. Bu konuya yeniden dönerek, neler yapılması gerektiğini anlatmaya çalışacağız. Osmaneli OSB'de heyecan var Tosyalı Holding'in düzenlediği bir tartışma geçen cumartesi günü İskenderun'a giderken, Osmaneli Organize Sanayi Bölgesi'nde toplamda 500 milyon dolarlık yatırımın heyecanını yaşadık. Fuat Tosyalı ve kardeşleri heyecanlı. Osmaneli OSB'de başlattıkları yatırım hızla ilerliyor. Fabrika sahası hareketli bir şantiyeye dönüşmüş. Şantiye barakaları, sıcaklık koşullarında kalınabilecek özelliklere sahip yemekhane ve yatakhane çakırları, volkanik arazilere dökülen iki metre kalınlığındaki temeller, çelik konstrüksiyon imalatı için durmadan çalışan kumlama tesisi, kaynak yapanlar, montajın sürdürülmesi, hazır beton taşıyan özel araçların peş peşe inşaat sahasına girip çıkmaları... Daha önce yaptığım işler nedeniyle yeşil alandan bir fabrika bacasının tütmesine kadar heyecanın ne demek olduğunun çok tanıklığını yaptım. Yatırım bir heyecan işi. Zenginliğin üst sınırı, dostlarınızla korkmadan sofrayı paylaşacak kadar akara sahip olmaktır. Ondan ötesi farklı bir şeydir. Tosyalı kardeşler de, zenginlik üst sınırı çoktan aşmışlar. Şimdi, entegre bir tesisin sahibi olmak, ülke zenginliğine katkı yapmak ve insanımızın refahını artırmak düşünün peşinde koşuyorlar. Temellerin yükselmesinin sevinci önemlidir; ama açılışların heyecanı daha başkadır. Umarım, bir yıl sonra, 400 bin metre karelik bu alanda, 150 bin metrekare kapalı alanla çalışacak olan ilk tesisin açılışına da katılırız. Ve daha uzun dönemli gelişme düşlerini o gün yeniden konuşur; bir başka heyecanda buluşmak için Tosyalı kardeşlerle el sıkışırız... Gaziantep ve İskenderun'a iki verimli gün daha geçirdik. Üretim heyecanının alevlerinin göklere yükseldiğini gördük.