Esendere ve Üzümlü yetmez…
Başbakan Binali Yıldırım Yüksekova’daki Esendere ve Çukurca’daki Üzümlü gümrük kapılarının tekrardan açılacağını söyledi…
Irak başta olmak üzere Ortadoğu’ya yapılan ihracat açısından önemli…
* * *
Çok daha önemli bir konu var…
Kerkük-Bağdat arasına Bağdat yönetimi tarafından kurulan kapı…
İhracatçılarımız o kapıdan geçerken, yılbaşından buyana, TIR başına 6 bin dolara kadar vergi ödüyor…
Yapılan bu ödeme salça gibi, yağ gibi, şeker gibi gıda ürünlerinde maliyetlerin yüzde 10 ile yüzde 20 arasında yükselmesine neden oluyor…
Bu vergiye rağmen üretici ve ihracatçılarımız Bağdat pazarında yabancı rakipleriyle rekabet edebiliyor…
Ancak zorlanıyor…
Yıllarca verilen uğraş sonucunda kazanılan pazarı kaybetmekten endişeleniyor…
* * *
İkinci önemli konu ise…
Habur ve Kilis kapılarındaki yığılma…
Bu yığılmalar da zaman maliyetini artırıyor…
Özellikle yaş sebze ve meyve gibi gıda ürünlerinde bozulmalara neden oluyor…
Salça, yağ gibi ürünlerin korunması için de ek maliyet doğruyor.
* * *
Şöyle ki…
Habur’dan günde bin 700, bin 800 hatta bin 900 araç geçiyor…
Bir o kadar da dönüyor…
Çok iyi rakamlar, ama ihtiyacı/talebi karşılamıyor…
* * *
Habur’da bulunan işadamı arkadaşımız anlatmıştı:
“Habur’da 34 peron var, şu an bir kısmı çalışıyor.”
“5-6 peronun daha devreye sokulması gerekiyor.”
Yani Habur’da kapasitenin 3 bine çıkarılması kâbusun bitmesi anlamına geliyor.
* * *
Avrupa’dan, Uzakdoğu’dan Suriye limanlarına gelen gemilerdeki yükün iç bölgelere naklinde de bizim yol ve bizim kapılar tercih ediliyor.
Bu, Habur’un yükünü daha da artıyor.
* * *
Esendere ve Üzümlü, bu sıkıntıya kısmi çare olacaktır.
* * *
Ürünlerini Yemen, Dubai, Ürdün, Kuveyt, Arabistan, Musul ya da Bağdat’a göndermek isteyenler ya Habur’u kullanıp Kuzey Irak’tan geçecek ya da Kilis kapısını kullanıp Suriye’ye girecek ve Suriye-Irak sınırındaki Rabia Kapısı’ndan geçerek, güvenlik sıkıntısı olan 50 km’lik yolu aşıp direk Musul’a inecek.
* * *
Kilis kapısında ki bekleme süresi dün itibariyle 15 gün…
Gıda ihracatçılarımızın maliyetine maliyet biniyor…
Bu nedenle 350 araç kapasiteli Kilis kapısının kapasitesinin de iki üç kat artırılması gerekiyor…
* * *
Sıkıntıları bugünden çözmek, toz duman kalktıktan sonra ‘hızlı adımlar’ için avantaj sağlayacaktır.