‘Kendi hızlı trenimizi üreteceğiz’

ANKARA - Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Türkiye’nin “Milli Tren Projesi” ile Yüksek Hızlı Tren (YHT), yeni nesil tren setleri ve yük vagonlarını kendisinin üreteceğini belirterek, “Milli trenler ticari anlamda 2018 yılında raylarda olacak. Proje ile 2.5 milyar dolarlık tasarruf sağlayacağız” dedi.

Binali Yıldırım, TCDD Genel Müdürlüğü’ne bağlı ortaklıklarının ürettikleri araçlar ile Milli Tren Projesi’nin tanıtım toplantısına katıldı. “Geçmişi olmayanın geleceği olmaz. Geçmişimiz var ama rayımız yok” diyerek demiryollarının yollarının önemini vurgulayan Bakan Yıldırım, şunları söyledi: “Demiryolları bizim tarihimiz için kültürümüz için hatta bağımsızlığımız için her zaman bir numara olmuştur. Bu asırlık kuruluş gelişen dünya için gelişen dünya şartlarını göz ardı edemez. Geçmişini muhafaza ederek yeniliklere açık olması lazım bizde bunu yaptık. 11 yıl içerisinde yaptığımız şey demiryollarının biriken sorunlarını teker teker çözmeye çalıştık. Bunun için projeler yaptık adımlar attık. Bu bağlamda bugüne kadaryapılanlar bellidir. Tren raylarını yaptık, hızlı tren makaslarını yapamıyorduk şimdi onları yaptık. Tren setinin içerisinde bulunan cam çerçevesi, koltuk, iç kaplama bunları bile maalesef yapamıyorduk. Şimdi adım adım mevcut lisanslı projelerle çözüm odakları ile birlikte çalışarak tren setlerini yapar hale geldik.”

Türkiye’nin içinde bulunduğu bölgede 1 trilyon dolarlık bir pazar olduğunu ifade eden Yıldırım, Türkiye’nin bu pazarda sadece tüketici olarak yer almaması gerektiğini, bu nedenle adım adım yerli demiryolu sanayini oluşturduklarını söyledi. Bunu TCDD’nin tek başına yapmasını mümkün olmadığını, mutlaka bir ekosistem oluşturulması gerektiğini düşündüklerini anlatan Yıldırım, öncelikle OSB’ler olmak üzere birçok kesimi işin içine kattıklarını, bunun sonucunda da 400’ü aşkın paydaşları bulunduğunu söyledi. Bakan Yıldırım, artık milli hızlı tren, yine milli elektrikli ve dizel setleri ve yerli sinyal sisteminin konuşulmaya başlandığını vurguladı.

Bakan Yıldırım, Milli Tren Projesi’nin bir anda ortaya çıkan bir proje olmadığını, 11 yıllık bir geçmişe sahip olduğunu söyledi. Bugün arkalarında sanayi birikimi, üniversite desteği, proje desteği, Ar-Ge desteği bulunduğuna işaret eden Binali Yıldırım, “Bu konuda herkesle işbirliği yapmayı amaçlıyoruz. Tabiri caizse işin sırrına mazhar olmuş durumdayız. Yapar mıyız, yaparız. Etkin olarak 1 yıldır bunun projeleri çiziliyor” diye konuştu.

Milli trenlerin iç ve dış dizaynının tamamen Türk estetiği dikkate alınarak hazırlanan özgün bir proje olduğunu ifade eden Bakan Yıldırım, “Tamamını biz yapacağız demek akılcı olmaz. Önemli olan işin entegratörü olmak. Öncelikle yerli sanayimizle yapılacak her türlü aksam burada yapılacak. TCDD öncü olacak ve bu ekosistemi en iyi şekilde kullanacak.Gövde cer sistemleri, iç donanım, klima sistemi burada yapılabilir. Yapılamayanlar da dışarıdan alınır” dedi.

TCDD’nin 3 fabrikasında üretilecek

Milli trenlerin yapımında TCDD’nin 3 fabrikasının görev alacağını bildiren Bakan Yıldırım, Yüksek Hızlı Tren yapımını TÜLOMSAŞ, Elektirikli ve Dizel Tren setlerini TÜVASAŞ gelişmiş yük vagonlarını ise TÜDEMSAŞ’ın yapacağını kaydetti. Yıldırım, bu projede İstanbul Teknik Üniversitesi,  Aselsan ve 153 özel sektör şirketinin çözüm ortakları olduğunu söyledi.Yıldırım, Ar-Ge konusunda da TÜBİTAK’ın işin içinde olduğunu belirterek, bunun milli bir proje olduğunu söyledi.

Projenin tenkit de edilebileceğini ifade eden Yıldırım, şu değerlendirmede bulundu: “Tenkitler de gereklidir. ‘Biz bu işi yapıyoruz’ demek işin yarısını bitirmektir. Biz bu iddiayı ortaya koyduk, bu işin olmaması için bir sebep yok. 11 yıl önce ‘ne olacak bu demiryollarının hali kapatalım’ denirken, bugün elhamdülillah milli trenimizi, sinyalimizi her türlü aracımızı yapar noktaya geldik. Demiryollarında işlerimiz daha bitmedi. Hatların yenilenmesi, yeni hatlar yapılması, çift hatlar oluşturulması gibi yapılacak bir çok proje var. Milli Tren bunları taçlandıran bir projedir. Artık Türkiye ‘ben de varım’ diyen, düşünceyi ürüne dönüştüren bir ülke haline geldi. Emeği geçen herkese teşekkür ediyorum.”

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, daha sonra peronda bulunan, TCDD’nin bağlı ortakları TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ ve TÜVASAŞ’ta yapılan lokomotif ve setlerini basına tanıttı.

“Ticari kullanım için 5 yıla daha ihtiyaç var”

Gazetecilerin sorularını da yanıtlayan Yıldırım, bir soru üzerine, Milli Tren sürecinin 2012’de başladığını, projeler ve tipler çalışıldığını ve bugün de kamuoyuyla paylaşıldığını söyledi. Trenlerin prototiplerinin yapılıp, ticari kullanıma hazır hale getirilmesi için 5 yıla daha ihtiyaç olduğunu belirten Bakan Yıldırım, şöyle devam etti: “2018’de artık tren raylarda hareket etmiş olacak. Bu projeyle sağlanacak katma değeri söyleyeyim; Türkiye’nin önümüzdeki 10 yılda yapılan demiryolları hatlarını dikkate alırsak ihtiyacı olan hızlı tren seti miktarı 100’dür. Bu, 3 milyar dolarlık yaklaşık bir bütçe demektir. Bu bütçeyi dışarıya verecekken bu projeyle birlikte en azından bunun yüzde 60’ının yüzde 70’inin içeride kalmasını sağlayacağız. En kısa vadede yani 5 yıllık vadede demek ki 2-2.5 milyar dolarlık en az tasarruf söz konusu ama bunun ötesinde gerçekleştirdikten sonra bölge ülkelerinde oluşturacağı ekonomik katma değer çok daha büyük olacaktır. Bunun hesaplarını henüz yapmadık.”

“URAYSİM raylı sistemler için dönüm noktası olacak”

Eskişehir’de kurulacak Ulusal Raylı Sistemler Araştırma ve Test Merkezi (URAYSİM) için çalıştay gerçekleştirildi. Anadolu Üniversitesi tarafından yürütülen ve Raylı Sistemler Mükemmeliyet Merkezi projesi kapsamında hayata geçirilecek olan merkezin, Eskişehir’deki raylı sistemler alanındaki yatırımları hızlandırması bekleniyor. Raylı Sistemler Kümelenmesi Yönetim Kurulu, raylı sistemler alanında üretim yapan firmalar ve akademisyenlerin katıldığı çalıştayda konuşan Raylı Sistemler Kümelenmesi Başkanı Kenan Işık, test merkezinin, Eskişehir ve Türkiye’ye çok önemli katkılar sağlayacağının altını çizdi. Işık, “Bu proje ile Eskişehir, gelişen raylı sistemler pazarında uzun yıllara varan birikim ve kabiliyetleri ile önemli bir yer alacak. Bu yüzden projenin planlanan süresi içinde hayata geçmesi için herkesin destek ve katkı vermesi bölgemizin gelişimi için önemli” dedi. Eskişehir Sanayi Odası Başkanı Savaş Özaydemir ise raylı sistemler alanında küme kurularak atılan adımın test merkezi ile daha da güçleneceğini vurguladı.