32 milyar dolarlık mega üs için düğmeye basıldı

İSTANBUL - Dubai Emiri Şeyh Muhammed Bin Raşid al Maktoum, global kriz nedeniyle yavaşlayan şehir devletinin ikinci havalimanının genişletilmesi projesine yeniden onay verdi. Böylece en hızlı büyüyen Körfez havayolu şirketi unvanına sahip Emirates, Dubai’de 32 milyar dolar tutarındaki yeni projeyle dünyanın en büyük havacılık merkezlerinden birini kuracak. Havaalanını genişletme projesinin kısa bir süre sonra başlayacağı belirtilen habere göre havacılık merkezi projesinin tamamlanmasıyla yıllık yolcu sayısı 240 milyona çıkabilecek. Geçen yıl toplam 66 milyon yolcu taşıyan Dubai International ise 2020 itibariyle yıllık 100 milyon yolcu kapasitesine ulaşmak için tadilata girecek.

En hızlı büyüyen Körfez havayolu şirketi Emirates’e ev sahipliği yapan Dubai önceki gün dünyanın en büyük havacılık merkezlerinden biri olacak 32 milyar dolarlık çöl projesini açıkladı. Dubai emiri Şeyh Muhammed Bin Raşid al Maktoum, şehir devletinin ikinci havalimanının genişletilmesi projesine onay verdi. Habere göre Emirates havayolları yeni tesise 2020 yılının ortalarında geçmiş olacak. Proje Körfez ülkelerinin son 30 yılda nasılhavacılık merkezleri kurduğuna ve batılı taşıyıcı şirketler üzerindeki baskıyı artırdığına vurgu yapıyor. 

Londra Heatrow’u yolcu sayısıyla geçmeye hazır 

Emirates Havayolları’nın dünyanın en büyük uzun-mesafe yolcu uçak filosuna sahip olduğu belirtilen habere göre Dubai’nin mevcut havalimanı Dubai Internationall, Londra Heatrow Havalimanı’nı uluslararası yolcu sayısı bakımından geçmeye hazır. Dubai Airports’un yapmış olduğu açıklamaya göre, Dubai World Central olarak bilinen tesislerin genişletilmesiyle inşa edilecek olan yeni havalimanının yolcu, kargo kapasitesini artacak ve Emirates uluslararası operasyonlarını 2020 ortasında DWC’ye taşıyabilecek. D

Dubai Airports (Dubai’nin 2. havalimanı Al Maktoum International’ın işletmesini yapan şirket), tesisin dünyanın en büyük havacılık merkez olacağını belirtiyor. Tesisin ciddi anlamda genişletilmesi için Emirliğin hükümdarının da onayını alan proje, Dubai World Central’ın bir parçası olacak ve her yıl 200 milyon kadar yolcuyu ağarlayabilecek. Emir tarafından tekrar onaylanan ve beş etapta tamamlanacak 32 milyar dolarlık DWC projesi, küresel finansal kriz Dubai’yi yıkıcı bir temerrüdün kenarına getirmeden önce de duyurulmuştu. Sonrasında 2009 yılında gelen resesyon ve 120 milyar dolarlık borç yığınının yapılandırma ödemeleriyle uğraşmak zorunda kalan Dubai’de Al Maktoum International’ın inşaası yavaşlamıştı. Havaalanı 2010’da kapılarını kargo uçaklarına açmış, yıllık sadece 5 milyon kapasitesi olan küçük yolcu terminali ise 2013 yılında faaliyete geçmişti. Havaalanı genişletme projesinin ilk fazında - altı ila sekiz yılda tamamlanması bekleniyor - her yıl 120 milyon yolcuyu ağarlayabilecek kapasitede iki uzay üssünü andıran binası olması tasarlandı. 

Havacılık Dubai ekonomisinin %28’i 

Tesisin dünyanın en büyük yolcu uçağı olan Airbus A380’in 100 tanesine ev sahibi yapabileceği belirtiliyor. Emirates hava yollarının en geniş A380 filosuna sahip olduğu belirtilen habere göre havaalanı genişletmesindeki tek sıkıntı yetersiz havaalanı altyapısı olduğu belirtiliyor. Dubai Airports CEO’su Paul Griff iths, Dubai’nin Al Maktom International projesi için çeşitli finansman seçeneklerini değerlendirdiklerini belirtiyor. Griff iths havacılığın şehir için öneminin altını çizerek Dubai’nin yıllık GSYH’sının yüzde 28’inin havacılıktan geldiğini belirtiyor.

Yılda 240 milyon yolcu kapasitesine ulaşabilir

Havacılık merkezinin gelecekte bir noktada yıllık yolcu sayısını 240 milyona çıkartabileceği belirtiliyor. Griff iths, Dubai’nin hızla büyüyen ve kısa mesafe uçuşlarına odaklanan düşükbütçeli taşıyıcısı Flydubai’nin de Al Maktoum International’ı evi olarak seçebileceğini belirtiyor. Geçtiğimiz yıl toplam 66 milyon yolcu taşıyan Dubai International ise 2020 itibariyle yıllık 100 milyon yolcu kapasitesine ulaşmak için tadilata giriyor olacak